Forum pour les cuivres

Valentine · Cuivre semi muet Inscrit le: 01 Fév 2010 Messages: 4

Bonjour,

Je suis nouveau et je salue tout le monde.
Voici un texte un peu long mais il le faut Embarassed

Je travaille la trompette Si b depuis 1 an en autodidacte (et beaucoup grâce à ce forum) et avec un grand bonheur.

Idée générale de mon sujet: Existe-t-il des petites astuces pour lire à vue 1 ton au dessus de la partition ?

Je m'explique:
Comme je possède des partitions diverses et de standards jazz écrits pour instruments en Do je désire les jouer et les travailler dans le vrai tonalité c.à.d. 1 ton au dessus sur ma trompette.

Avec rien à la clé je commence à me débrouiller et même penser directement en lisant, ce qui m'encourage à poursuivre dans cette voie plutôt que de perdre énormément de temps à réécrire les notes sur des portées.

Cependant, je n'arrive plus à me concentrer dés que j'ai affaire à un morceau avec armure. Je suis obligé de calculer pour tenir compte de l'armure avec les altérations accidentelles.

Voici donc 3 questions:
Règles astucieuses pour tant de bémols ou tant de dièzes à la clé ?
et
Comment travailler dans ce cas de figure ?
et
Dans quelles tonalités les standards jazz sont-ils le plus souvent écrits pour d'abord travailler la transpo à vue de celles-ci ?

Merci d'avance

jack · Posté le: Lun Fév 01, 2010 1:53 pm Sujet du message:

Faut connaître et maîtriser la suite des # et des b ainsi que les gammes :
# : fa do sol ré la mi si
b : si mi la ré sol do fa

Par défaut tu appliques :
T'ajoutes deux # pour les tonalités en #.
Tu enlèves deux b pour les tonalités en b.

Do (rien) devient ré (2#) et fa (1b) devient sol (1#). Si il y a beaucoup de # ou de bémols, faut réfléchir un peu plus, mais c'est rare.

Valentine · Cuivre semi muet Inscrit le: 01 Fév 2010 Messages: 4

Mille excuses pour mon enthousiasme mais je viens de faire l'essai avec une dizaine mélodies et je suis obligé de te remercier très chaleureusement!

Ça fonctionne à merveille et sans s'occuper de rien. Il suffit d'appliquer les accidents normalement et monter 1 ton sur une note bécarre (ce dont je me suis rendu compte au premier virage).

Avec 3 bémols à la clé c'est le paradis ... Razz